1829. Locomotive « La Rocket » de Robert Stephenson

Elle remporta le premier prix du concours de Rainhill en 1829. Les directeurs de Liverpool et Manchester Rail-road organisèrent un concours doté d’un prix de 500 livres « pour la locomotive la plus perfectionnée ». La compétition eut lieur à Rainhill, du 6 au 14 octobre 1829, devant plus de 15.000 spectateurs. Les machines devaient tirer un poids de 20 tonnes à la vitesse de 16 km heure. Cinq machines furent présentées : la « Novelty » d’Ericsson et Barithwaite, la « Sans Pareil » de T.Hackworth, la « Persévérance » de Thimolty Burstall, la « Cyclopède » de Brandreth et la « Rocket » (fusée) de Robert Stephenson qui est restée le prototype de toutes les locomotives qui ont suivi. Elle gagna l’épreuve en parcourant 112 km à une vitesse de 25 km 75 à l’heure, avec un maximum de 47 km. Un peu plus tard, la « Rocket » roula sur 6 km 500 à la vitesse de 85 km à l’heure.